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導(dǎo)讀 凱迪拉克Optiq圖片看起來像一輛迷你LyriqOptiq看起來像一輛較小的Lyriq。這應(yīng)該是雪佛蘭EquinoxEV的豪華兄弟，而且它也很有可能在美國(guó)銷售...

凱迪拉克Optiq圖片看起來像一輛迷你LyriqOptiq看起來像一輛較小的Lyriq。這應(yīng)該是雪佛蘭EquinoxEV的豪華兄弟，而且它也很有可能在美國(guó)銷售。

至少在紙面上，通用汽車擁有令人印象深刻的電動(dòng)汽車產(chǎn)品線，并計(jì)劃在今年年底推出更多車型。其Ultium平臺(tái)應(yīng)該能夠提供多種外形尺寸，從強(qiáng)大的GMCHummerEV到價(jià)格實(shí)惠的雪佛蘭EquinoxEV(售價(jià)約為30,000美元)。通用汽車的計(jì)劃只有一個(gè)問題：Ultium電動(dòng)汽車無法大規(guī)模生產(chǎn)，至少目前是這樣。原因尚不清楚，但我懷疑這可能與雪佛蘭Bolt火災(zāi)以及通用汽車隨后與其電池供應(yīng)商LGES簽署的協(xié)議有關(guān)。

盡管沒有官方證實(shí)，但我認(rèn)為通用汽車在博爾特火災(zāi)事件中與韓國(guó)電池供應(yīng)商達(dá)成了一項(xiàng)重要協(xié)議。這使得雪佛蘭能夠以低于30,000美元的價(jià)格出售BoltEV/EUV，就好像電池是免費(fèi)的一樣。盡管如此，LGES的生產(chǎn)仍無法同時(shí)支持Bolt生產(chǎn)、Bolt電池更換和Ultium電池供應(yīng)。這就是為什么Ultium電動(dòng)汽車(例如凱迪拉克Lyriq和GMCHummerEV)的生產(chǎn)數(shù)量非常有限，而Bolt產(chǎn)量卻呈爆炸式增長(zhǎng)。

通用汽車的情況應(yīng)該會(huì)好起來，因?yàn)锽olt電池更換已正式停止，并且其與LGES計(jì)劃的電池工廠將開始生產(chǎn)。這應(yīng)該會(huì)給即將推出的車型帶來一些樂觀情緒，例如計(jì)劃于今年晚些時(shí)候開始交付的雪佛蘭BlazerEV、雪佛蘭EquinoxEV和雪佛蘭SilveradoEV。凱迪拉克還將推出EscaladeIQ、Optiq和XT4尺寸的電動(dòng)跨界車，據(jù)傳將命名為Symboliq。

雖然EscaladeIQ將于今年晚些時(shí)候發(fā)布，并計(jì)劃于2024年交付，但凱迪拉克Optiq可能會(huì)更早開始銷售。雪佛蘭Equinox電動(dòng)車的兄弟車型的第一張照片已在中國(guó)曝光，這要?dú)w功于一份監(jiān)管文件顯示了一款與較小的Lyriq相似的車型。根據(jù)當(dāng)?shù)亓⒎?，汽車制造商必須在銷售新車型之前公布其設(shè)計(jì)和功能。

根據(jù)文件，凱迪拉克Optiq是一款單電機(jī)電動(dòng)汽車，即將在中國(guó)開始生產(chǎn)。Optiq將提供兩種功率級(jí)別，功率為150kW和180kW(分別為200和240馬力)。其長(zhǎng)度為4,822毫米(189.8英寸)，比EquinoxEV短14毫米(0.6英寸)，但軸距相同(2,954毫米/116.3英寸)。重量為2,220公斤(4,894磅)。]

凱迪拉克Optiq將在上汽集團(tuán)武漢工廠生產(chǎn)，而電池將由上汽-寧德時(shí)代合資公司供應(yīng)。凱迪拉克Lyriq將在中國(guó)與蔚來ES6正面競(jìng)爭(zhēng)，后者的第二代車型剛剛在春季上海車展上發(fā)布。盡管如此，蔚來ES6仍將占據(jù)上風(fēng)，因?yàn)樗墓β矢哌_(dá)400千瓦/536馬力。凱迪拉克最近宣布Lyriq

大幅降價(jià)在中國(guó)，預(yù)計(jì)將以更實(shí)惠的價(jià)格提供Optiq。考慮到中國(guó)汽車市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，這應(yīng)該有助于通用汽車-上汽合資企業(yè)運(yùn)輸更多金屬。盡管尚未透露官方計(jì)劃，但凱迪拉克Optiq也應(yīng)該稍后在美國(guó)推出，可能來自北美工廠。

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