(資料圖片僅供參考)

稿源：IT之家

6 月 10 日消息，今年 5 月 16 日，極氪 001 WE 版 140kWh 千里續(xù)航套裝正式開(kāi)啟交付，CLTC 綜合工況續(xù)航里程將達(dá) 1032km，這也是首款搭載寧德時(shí)代 CTP 3.0 麒麟電池的車(chē)型。

今日，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司首席科學(xué)家吳凱在動(dòng)力電池大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)分享了寧德時(shí)代在快充領(lǐng)域的最新發(fā)展。他透露，今年寧德時(shí)代某客戶的一款車(chē)型的快充效果將達(dá)到，充電不到 10 分鐘，續(xù)航超 400 公里。

雖然目前還不清楚這款車(chē)型具體信息，但官方之前已經(jīng)宣布理想汽車(chē)首款純電車(chē)型首發(fā)搭載寧德時(shí)代 4C 麒麟電池，該電池支持 800V 高壓超充，充電 10min 可實(shí)現(xiàn)續(xù)航 400km。

爆料顯示，理想品牌首款純電車(chē)型代號(hào) W01，定位電動(dòng) MPV，預(yù)計(jì) 2023 年年底發(fā)布，后續(xù)還將推出五款增程電動(dòng)、五款高壓純電以及一款超級(jí)旗艦車(chē)型。目前，理想已經(jīng)完全掌握了包含自研 SiC 功率芯片、800V 超充技術(shù)方案等在內(nèi)純電解決方案。

根據(jù)寧德時(shí)代提供的技術(shù)參數(shù)，麒麟電池體積利用率最高可達(dá) 72%，新的電池包可將三元電池系統(tǒng)能量密度提升至 255Wh/kg，磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)能量密度提升至 160Wh/kg，可同時(shí)適用當(dāng)下主流的三元鋰和磷酸鐵鋰兩種體系。

值得一提的是，理想汽車(chē)此前表示，將在今年年底前建設(shè)超過(guò) 300 座超充站（覆蓋全國(guó)超過(guò) 40% 高速公路里程），覆蓋京津冀、長(zhǎng)三角、大灣區(qū)和成渝四大經(jīng)濟(jì)帶，每座超充站含有 1 個(gè) 4C 超充樁以及 3 個(gè) 2C 快充樁；至 2025 年底將建設(shè)超過(guò) 3000 座超充站（覆蓋全國(guó)超過(guò) 90% 高速公路里程）。

根據(jù)中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的 2023 年 5 月動(dòng)力電池月度數(shù)據(jù)。我國(guó)動(dòng)力電池 6 月產(chǎn)量共計(jì) 56.6GWh，同比增長(zhǎng) 57.4%，環(huán)比增長(zhǎng) 20.4%；共計(jì) 35 家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車(chē)配套，其中寧德時(shí)代以 41.31% 的占比穩(wěn)居第一，比亞迪占比 30.72% 位居第二。