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寧波經(jīng)臺(tái)州至溫州高速公路，簡稱甬溫高速。它是G15沈海高速的重要組成部分。隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和高速路網(wǎng)形成，寧波段、臺(tái)州段、溫州段的車流量以年均7％左右增長，日均交通量接近5萬輛，高峰日已達(dá)6萬以上，已達(dá)到四車道所能適應(yīng)的交通量上限，是一條“超飽和”大通道，拓寬改造迫在眉睫。為了適應(yīng)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，對(duì)沈海高速寧波至溫州段進(jìn)行改擴(kuò)建顯得非常緊迫。

由于甬溫高速線路比較長，甬溫高速改擴(kuò)建項(xiàng)目將分成寧波北、寧波南、臺(tái)州北、臺(tái)州南和溫州等路段進(jìn)行改擴(kuò)建。

臺(tái)州段改擴(kuò)建項(xiàng)目分兩段：麻岙嶺至臨海南互通段；臨海青嶺至溫嶺大溪嶺段，線路主線長83公里，總投資278.9億。麻岙嶺至臨海南互通段起自寧波、臺(tái)州分界點(diǎn)麻岙嶺，經(jīng)三門、臨海至臨海南互通，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，全長42.8公里，總投資119億元。全線沿現(xiàn)狀高速公路線位，采用兩側(cè)加寬為雙向8車道（局部10車道）的總體方案，計(jì)劃工期48個(gè)月。“甬臺(tái)溫改擴(kuò)建麻岙嶺至臨海南互通段是‘十四五’浙江第一個(gè)落地的國家高速網(wǎng)高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目。臨海青嶺至溫嶺大溪嶺段，路線總長約40.2公里，總體采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。臺(tái)州段已經(jīng)于2022年年底舉行開工儀式。

G15沈海高速擴(kuò)容工程甬臺(tái)高速寧波段由姜山北至西塢段；寧波西塢至麻岙嶺段。采用兩側(cè)加寬為雙向8車道，設(shè)計(jì)速度100至120公里／小時(shí)，線路全長約84公里 ，初步擬定建設(shè)工期為48個(gè)月，估算總投資261.96億元。截至目前，甬臺(tái)溫高速改擴(kuò)建項(xiàng)目寧波南段先行涉鐵工程方門大橋已經(jīng)開工建設(shè)。

近日，交通運(yùn)輸部在溫州市組織召開甬臺(tái)溫高速公路改擴(kuò)建工程溫州湖霧嶺隧道段，溫州湖霧鎮(zhèn)至南塘樞紐、樂清樞紐至北白象段，溫州北白象至南白象段初步設(shè)計(jì)評(píng)審會(huì)，線路長63公里；溫州南白象至浙閩界段路線全長約74公里，估算投資約228億元。南白象至觀美互通段采用沿現(xiàn)狀線位“兩側(cè)拼寬為主，局部分離或單側(cè)拼寬”的改擴(kuò)建方案，將原雙向四車道擴(kuò)建為雙向八車道；觀美互通至浙閩界段為新建線路，建設(shè)雙向六車道高速公路。下階段，溫州將全力沖刺，加快推進(jìn)初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)及各項(xiàng)前期工作，爭取早日實(shí)現(xiàn)開工建設(shè)目標(biāo)，預(yù)計(jì)2023年12月開工。

2023年浙江交通提出的“確保3500億，力爭3600億，努力爭取更高、更好水平”目標(biāo)。公路水運(yùn)投資超2300億元。建成高速公路220公里。全力推動(dòng)甬臺(tái)溫高速改擴(kuò)建寧波和溫州段。

本項(xiàng)目完成后，將加快推進(jìn)臺(tái)州北融寧波、南連溫州、西承金義、聯(lián)動(dòng)杭州灣、接軌大上海，全面融入長三角。對(duì)于三地深入貫徹落實(shí)長三角區(qū)域一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略具有重要意義。小伙伴們，歡迎你關(guān)注我，帶給你更多的生活資訊。歡迎你留言、收藏、分享、轉(zhuǎn)發(fā)，大家共同成長。